Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: BOLANTE
Сертификация: ISO/TS16949/SGS/CE
Номер модели: WD618 WD12
Условия оплаты и доставки
Положение: |
Собрание кривошина |
Модель двигателя: |
WD618 WD12 |
Тип двигателя: |
Дизельный двигатель |
Применение: |
Для Weichai |
Материал: |
чугун, кованая сталь |
Часть No: |
612600020235 |
Положение: |
Собрание кривошина |
Модель двигателя: |
WD618 WD12 |
Тип двигателя: |
Дизельный двигатель |
Применение: |
Для Weichai |
Материал: |
чугун, кованая сталь |
Часть No: |
612600020235 |
Weichai WD618 WD12 Моторная колючая валка из чугуна сборка 612600020235
Наименование продукта | Сборка коленчатого вала |
Модель двигателя | WD618 WD12 |
Применение | Для Вэйчая |
Материал | Кованая сталь, чугун |
Часть No | 612600020235 |
Размер | ЗППП |
Типы коленчатых валов
1,Коленчатый вал из чугуна:коленчатые валы из чугуна изготавливаются в процессе литья и обычно используются в дизельных двигателях из-за их экономичности.Тепловая обработка часто применяется для повышения прочности и твердостиПроизводственный процесс отливных коленчатых валов относительно прост, что делает их популярным выбором для различных применений двигателей.
2, кованые коленчатые валы:кованый коленчатый вал изготавливается путем ковального процесса, при котором один блок металла нагревается и формируется с использованием различных сил для достижения желаемой формы.Этот метод устраняет необходимость в сварке или термосокращении для сборки различных частейЭти коленчатые валы хорошо подходят для двигателей средней скорости, таких как генераторы, но могут потребовать дополнительных процессов закаливания для повышения жесткости.
Структура коленчатого вала
Сборка коленчатого вала состоит из следующей части:
1, Основные подшипники журналов:Основные подшипники журналов служат центральной осью коленчатого вала, играя фундаментальную роль в его структуре и функции.
2Противовеса:Противовесы являются важнейшими компонентами коленчатого вала, обеспечивающими бесперебойную работу.
3Фланц летящего колеса:Подвижное колесо транспортного средства надежно прикреплено к коленному валу с помощью компонента, известного как фланц подвижного колеса.Эта связь жизненно важна, потому что маховик - это крупное механическое устройство, которое вращается при высоких оборотахФланцевая колонка, расположенная в одном конце коленчатого вала, тщательно спроектирована, чтобы жестко удерживать коленчатое колесо на месте, обеспечивая его стабильность во время работы.
4Конец штурвала:На противоположном конце коленчатого вала коленчатый конец прикреплен к двигателю, и он также может подключаться к коробке передач, служа критическим звеном в передаче мощности в системе транспортного средства.
5, Балансовая масса:Балансовые веса - это дополнительные элементы в противовесах для повышения стабильности и баланса коленчатого вала, способствующие общей производительности двигателя.
6, Журналы подшипников:Стержневые подшипники служат соединителями между поршнями и коленчатым валом.поскольку они облегчают крепление поршней к коленчатому валу с помощью булавок.
7Нефтяной проход:Масляный проход представляет собой проводник, соединяющий основной подшипник с подшипником с штангой.поскольку он позволяет перемещать масло из основного подшипника журналов на подшипник журналов с прутками, обеспечивающий бесперебойную и без трения работу движущихся частей двигателя.
Функции коленчатого вала
Краншафт играет ключевую роль в работе двигателя, выполняя многочисленные основные функции:
1, Он преобразует линейное движение, генерируемое двигателем, в вращательное движение.
2, коленчатые валы контролируют точное количество масла, необходимое для смазки двигателя.
3В результате, коленчатые валы доставляют энергию в поршень по мере необходимости, что достигается с помощью движения противовесов вниз.коленчатый вал гарантирует бесперебойную работу двигателя внутреннего сгорания.
Основные продукты
Силиндровый подкладка, поршневое кольцо, , поршень, полный набор уплотнителей, уплотнитель головки цилиндра, впускной клапан, выпускной клапан, подшипник двигателя, соединительный стержень, коленчатый вал, коленчатый вал, водяной насос, масляный насос, впрыскивающий сосуд, турбонаддувник, фильтр масла,Фильтр воздухаНапряжение ремня и т.д.
Части двигателей Weichai
Дизельный двигатель Weichai является одним из самых популярных и надежных двигателей в Китае, модели охватывают диаметр отверстия от 85 до 320 мм, объем двигателя от 2,1 л до 580 л, диапазон мощности от 27 л.с. до 12 240 л.с.Морские двигатели Weichai известны своей прочностью и надежностьюМы поставляем полный спектр OEM-частей двигателей для моделей Weichai, таких как TD226B, WP4, WP6, WD10, WD12, WP13, 6160, 6170, 8170 и т. Д.
Застежка головки цилиндра для двигателей Isuzu
Не зарегистрирован | Продукт | OEM НЕТ | Мотор | Материал |
1 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | Сталь | ||
2 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6WG1 6WF1 | Сталь | |
3 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4HK1 | Сталь | |
4 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4HF1 | Сталь | |
5 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4HG1 | Сталь | |
6 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6VD1 6VE1 | Сталь | |
7 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4JB14JB1T | Сталь | |
8 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4JA1 | Сталь | |
9 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4БА1 | Сталь | |
10 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4JG2 | Сталь | |
11 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4BD1T | Сталь | |
12 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4BE1 | Сталь | |
13 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4BD1 | Сталь | |
14 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4BC2 | Сталь | |
15 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4BB1 | Сталь | |
16 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6BG1 | Сталь | |
17 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6BF1 | Сталь | |
18 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6BD1-T | Сталь | |
19 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6BB1 | Сталь | |
20 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 10ПА1 | Сталь | |
21 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 10PB1 | Сталь | |
22 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 10PC1 | Сталь | |
23 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 10PD1 | Сталь | |
24 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6SA1 | Сталь | |
25 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6SD1 | Сталь | |
26 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6QA1 | Сталь | |
27 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6RA1 | Сталь | |
28 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6RB1 | Сталь | |
29 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4ZA1 | Сталь | |
30 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4ZB1 | Сталь | |
31 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4ZC1 | Сталь | |
32 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4ZD1 | Сталь | |
33 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4ZE1 | Сталь | |
34 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4FD1 | Сталь | |
35 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 4HE1 | Сталь | |
36 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6HK1 | Сталь | |
37 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6HE1 | Сталь | |
38 | ГАСКЕТ ГЛАВЫ ЦИЛИНДРА | 6HH1 | Сталь |