Bolante Power Machinery Co., Ltd vehicleengineparts@foxmail.com +86-130-2836-1413
Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: BOLANTE
Сертификация: ISO/TS16949/SGS/CE
Номер модели: SCANIA
Условия оплаты и доставки
Продукт: |
Конрод / соединительный стержень |
Применение: |
Тяжелый грузовик Benz |
Модель двигателя: |
OM651 |
Тип двигателя: |
Дизельное топливо |
Материал: |
Углеродистая сталь, кованая сталь, чугун |
OEM НЕТ: |
А6510302517, А6510301117, А6510302517, А6510302517, А6510301117, А6510300020, А6510300020 |
Продукт: |
Конрод / соединительный стержень |
Применение: |
Тяжелый грузовик Benz |
Модель двигателя: |
OM651 |
Тип двигателя: |
Дизельное топливо |
Материал: |
Углеродистая сталь, кованая сталь, чугун |
OEM НЕТ: |
А6510302517, А6510301117, А6510302517, А6510302517, А6510301117, А6510300020, А6510300020 |
Части двигателя кованые соединительные стержни для Mercedes-Benz OM651 6510302517 6510301117
Описание продукта
Соединительный стержень является важной частью, которая соединяет поршень с коленчатым валом в двигателе с вращающимся механизмом.
Соединительный стержень также называется стержнем кон, он состоит из тела соединительного стержня, соединительного стержня большой крышки головы, соединительного стержня небольшой конец тюбинки,соединительный прут большой конец подшипника куст и соединительные прут болты.
Процесс изготовления кованых соединительных стержней
Кованые сцепные стержни изготавливаются методом, который включает горячую ковку сцепного стержня, грубую ковку, термическую обработку и обработку.
Производство включает следующие этапы:
1, Стержни разрезаются на нужный размер от козыря и длины с помощью ленточной пилы или машинки для стрижки козыря.
2, нагрев косточки в нефтяной печи до 3 температурных диапазонов ковки, т.е. от 1240°C до 1270°C и приблизительно 15 различных температурных диапазонов.
3, помещение колючки между верхней и нижней формой с помощью штифтов и завершение ковки в два этапа, т.е. кованая прокат и отделка.
4, Визуальный осмотр проводится после завершения ковки.
После горячей ковки он может производить соединительный стержень в виде сетки с меньшим количеством обработок, что очень хорошо подходит как для небольших, так и для больших партий.
Преимущества кованого стыковочного стержня
1Хорошая пластичность
2Возможность изготовления деталей на заказ
3Отличное качество поверхности
4Высокие коэффициенты формируемости
5, Уменьшенная прочность и, следовательно, меньше энергии
6Увеличение диффузии и, следовательно, снижение химической неоднородности
Главный подшипник/конный подшипник для дизельных двигателей Mercedes-Benz
ОМ355, ОМ366, ОМ441, ОМ441LA, ОМ442LA, ОМ422, ОМ444, ОМ447, ОМ364LA, ОМ366A, ОМ601, ОМ602, ОМ603, ОМ314, ОМ352, ОМ360, ОМ402, ОМ403, ОМ404, ОМ421, ОМ423, ОМ424, ОМ443LA, ОМ615, ОМ616, ОМ617,ОМ501 ОМ502 ОМ471, OM904, OM924 и т.д.
Наши основные продукты дляДизельные двигатели Mercedes-Benz
головка цилиндра, блок цилиндра, коленчатый вал, коленчатый вал, уплотнитель головки цилиндра, турбокомпрессор, стыковочный стержень, коленчатая рука, основной подшипник и подшипник стержня, рукав цилиндра, поршень, поршневое кольцо, насос для воды, насос для масла,Напряжение ремня двигателя, воздушный фильтр, топливный фильтр, полные комплекты прокладки, альтернаторы, стартер и т.д.
Упаковка и доставка
Сильная и прочная карточная коробка с антиржавыми пластиковыми пакетами.
Мерседес БенцOEMЧасти для дизельных двигателей и запасные части для двигателей.